Khám phá TOP 10 xe tải hạng nặng nhất thế giới năm 2025

Trên thị trường vận tải toàn cầu, sức mạnh và khả năng chịu tải là những tiêu chí hàng đầu để đánh giá một chiếc xe tải. Tuy nhiên, khi nhắc đến xe tải hạng nặng nhất thế giới, chúng ta không chỉ nói về khối lượng mà còn là công nghệ động cơ, hệ thống truyền động và khả năng vượt mọi địa hình khắc nghiệt. Những chiếc xe khổng lồ này không chỉ phục vụ công nghiệp khai thác, xây dựng mà còn thể hiện đỉnh cao kỹ thuật chế tạo ô tô. Bài viết này sẽ đưa bạn khám phá những chiếc xe tải hạng nặng nhất thế giới hiện nay, phân tích sức mạnh, khả năng chịu tải và những tính năng vượt trội, giúp bạn hiểu rõ vì sao chúng được coi là biểu tượng của sức mạnh vận tải toàn cầu.

1. Xe tải hạng nặng nhất thế giới là xe gì?

Xe tải hạng nặng nhất thế giới là những phương tiện có khả năng chuyên chở khối lượng hàng hóa cực lớn, chủ yếu phục vụ ngành khai thác khoáng sản và công trình quy mô lớn. Những cỗ máy này được thiết kế với kích thước khổng lồ, động cơ mạnh mẽ và hệ thống an toàn tối ưu để đáp ứng điều kiện làm việc khắc nghiệt. Chúng có tải trọng lên đến hàng trăm tấn, chiều dài trên 15m và chiều cao gần 10m, thể hiện sự vượt trội về công nghệ và kỹ thuật chế tạo.

Ví dụ có thể nói đến như BelAZ 75710, sản phẩm của Belarus, hiện là xe tải lớn nhất thế giới với tải trọng 450 tấn và công suất 4.600 mã lực. Chiếc xe này dài 20,6m, rộng 9,87m và cao 8,16m, sử dụng hai động cơ diesel mạnh mẽ, mang đến khả năng vận hành vượt trội tại các mỏ khai thác lớn.

2. Top 10 mẫu xe tải hạng nặng nhất thế giới

2.1. Hạng 1: BelAZ 75710

Nguồn gốc xuất xứ: “Siêu khủng long” 840 tấn BelAZ 75710 thuộc thương hiệu BelAZ, đến từ Belarus, nổi tiếng trong lĩnh vực sản xuất xe tải siêu trường siêu trọng. 75710 hiện đang giữ danh hiệu xe tải hạng nặng nặng nhất thế giới.

• Kích thước: Xe dài khoảng 20,6 m, rộng 9,87 m và cao 8,16 m, tương đương chiều dài của 2 xe buýt 2 tầng ghép nối.
• Tải trọng: Khả năng chở hàng khủng lên đến 450 tấn, nằm trong top xe tải lớn nhất thế giới.
• Động cơ: Trang bị 2 động cơ diesel 16 xi-lanh dung tích 65 lít, công suất mỗi động cơ 2.300 mã lực, truyền động qua hệ thống hybrid diesel-điện.
• Mức tiêu thụ nhiên liệu: Tiêu hao khoảng 1.300 lít dầu/100 km – một con số khổng lồ so với xe thông thường.
• Giá: Giá xe ước tính khoảng 6-8 triệu USD, chỉ phục vụ các dự án khai khoáng và công trình đặc biệt.

2.2. Hạng 2: Caterpillar 797 (Cat 797)

• Nguồn gốc xuất xứ: Caterpillar 797 thuộc thương hiệu Caterpillar, sản xuất tại Mỹ, có tổng trọng lượng lên tới 624 tấn và trọng lượng rỗng là 231 tấn.
• Kích thước: Xe dài 15,09 m, rộng 9,53 m và cao 7,44 m, sở hữu thiết kế đồ sộ phục vụ khai thác mỏ.
• Tải trọng: Khả năng chở tối đa lên đến 363 tấn, phù hợp vận chuyển khối lượng lớn đất đá.
• Động cơ: Trang bị động cơ Cat C175-16, Diesel 16 xi-lanh, công suất 4.000 mã lực, tốc độ tối đa đạt 68 km/h.
• Mức tiêu thụ nhiên liệu: Khoảng 788 lít dầu/100 km, phản ánh sức mạnh vượt trội so với xe tải thông thường.
• Giá: Ước tính trên 5 triệu USD, chủ yếu được sử dụng trong các dự án khai khoáng và công trình hạ tầng lớn.

2.3. Hạng 3: Komatsu 980E-4

• Nguồn gốc xuất xứ: Komatsu 980E-4 là mẫu xe thuộc series 980-E của thương hiệu Komatsu, Nhật Bản. Là mẫu xe được sử dụng rộng rãi tại các mỏ khai thác khoáng sản ở Mỹ và Úc.
• Kích thước: Xe dài 13,7 m, rộng 8 m và cao 10 m, thiết kế phù hợp cho địa hình mỏ lộ thiên.
• Tải trọng: Sức chở tối đa đạt 369,4 tấn, nằm trong top những xe tải hạng nặng nhất thế giới.
• Động cơ: Trang bị động cơ diesel Komatsu SSDA18V170, 18 xi-lanh, công suất 3.500 mã lực, kết hợp ổ đĩa General Electric và hệ thống giám sát Kom Vision.
• Mức tiêu thụ nhiên liệu: Trung bình khoảng 785 – 800 lít/100 km, đáp ứng hiệu suất vận hành cao.
• Giá: Ước tính khoảng 5 – 6 triệu USD, được sử dụng chủ yếu cho khai thác mỏ quy mô lớn.

2.4. Hạng 4: Liebherr T 284

• Nguồn gốc xuất xứ: Liebherr T 284, ra mắt năm 2012 là một sản phẩm thuộc thương hiệu Liebherr, Đức. Tổng trọng lượng xe đạt 600 tấn và mỗi thân xe sẽ được thay đổi tùy theo nhu cầu khai thác khoáng sản gì.
• Kích thước: Dài 15,7 m, rộng 7,4 m, cao 9,7 m, thiết kế tối ưu cho khai thác mỏ quy mô lớn.
• Tải trọng: Tải trọng tối đa 363 tấn, nằm trong nhóm xe tải hạng nặng hàng đầu thế giới.
• Động cơ: Trang bị động cơ diesel 20 xi-lanh, công suất 3.969 mã lực, kết hợp hệ thống truyền động điện IGBT hiện đại.
• Mức tiêu thụ nhiên liệu: Trung bình khoảng 785 lít/100 km, phù hợp cho các công trình khai thác liên tục.
• Giá: Ước tính khoảng 4 – 5 triệu USD, chủ yếu được sử dụng tại các mỏ khai thác khoáng sản quy mô lớn.

2.5. Hạng 5: BelAZ 75600

• Nguồn gốc xuất xứ: BelAZ 75600 cũng là một sản phẩm của thương hiệu BelAZ (Belarus). Dòng sản phẩm 7560 Mặc dù mỗi mẫu xe trong dòng 7560 (75602, 75603, 75604 và 75605) đều có cùng tải trọng, nhưng chúng khác nhau về công suất động cơ và cấu hình truyền động.
• Kích thước: Dài 14,9 m, rộng 9,25 m, cao 7,22 m, thiết kế tối ưu cho các mỏ lộ thiên quy mô lớn.
• Tải trọng: Tải trọng tối đa 360 tấn, đủ sức vận chuyển khối lượng quặng khổng lồ trong mỗi chuyến.
• Động cơ: Trang bị động cơ Cummins QSK78 hoặc MTU 20V4000, công suất hơn 3.500 mã lực, mô-men xoắn cực đại 13.771 Nm, tốc độ tối đa 64 km/h.
• Mức tiêu thụ nhiên liệu: Trung bình khoảng 1.100 – 1.300 lít/100 km tùy điều kiện vận hành.
• Giá: Ước tính dao động từ 3,5 – 4 triệu USD, được dùng nhiều trong các mỏ khai thác khoáng sản lớn.

2.6. Hạng 6: Terex 33-19 Titan

• Nguồn gốc xuất xứ: Terex 33-19 Titan thuộc thương hiệu Terex (trước đây là bộ phận của General Motors), sản xuất tại Mỹ vào năm 1974, hiện được trưng bày tại Canada.
• Kích thước: Xe dài khoảng 20 m, cao 6,9 m, là một trong những cỗ máy khổng lồ của thế kỷ 20.
• Tải trọng: Khả năng chuyên chở tối đa đạt 397 tấn, nổi bật vào thời điểm ra mắt.
• Động cơ: Trang bị động cơ diesel General Motors 16V71T, 16 xi-lanh, công suất 3.300 mã lực, mô-men xoắn 13.750 Nm, tốc độ tối đa 64 km/h.
• Mức tiêu thụ nhiên liệu: Ước tính khoảng 1.200 – 1.400 lít/100 km, tiêu hao lớn do kích thước và công suất khủng.
• Giá: Không còn sản xuất thương mại, từng có giá hàng triệu USD và nay trở thành biểu tượng lịch sử trong ngành xe tải hạng nặng.

2.7. Hạng 7: Terex/Bucyrus MT6300AC

• Nguồn gốc xuất xứ: Terex/Bucyrus MT6300AC do Terex sản xuất, sau này bán cho Bucyrus International (Mỹ) vào năm 2011 và cuối cùng lại về nhà Caterpillar.
• Kích thước: Dài 15,57 m, rộng 9,7 m, cao 7,92 m, thiết kế đồ sộ phù hợp cho vận chuyển siêu tải.
• Tải trọng: Xe có khả năng chuyên chở hơn 330 tấn, đáp ứng các dự án khai thác quy mô lớn.
• Động cơ: Trang bị động cơ diesel 20V4000, công suất khoảng 3.750 mã lực, đảm bảo vận hành mạnh mẽ và ổn định.
• Mức tiêu thụ nhiên liệu: Ước tính khoảng 1.100 – 1.300 lít/100 km, phù hợp với công suất khủng và điều kiện khai thác.
• Giá: Từng được bán với mức giá khoảng 5 – 5,5 triệu USD, là một trong những dòng xe đắt đỏ trong phân khúc siêu tải.

2.8. Hạng 8: Komatsu 960E-2 / 960E-1

• Nguồn gốc xuất xứ: Komatsu 960E-2 thuộc thương hiệu Komatsu (Nhật Bản), nổi tiếng toàn cầu trong ngành thiết bị khai thác mỏ.
• Kích thước: Dài 15,6 m, rộng 7,3 m, cao 9,4 m, kích thước khổng lồ chiếm đến ba làn đường nếu chạy trên xa lộ.
• Tải trọng: Đạt mức 326,6 tấn, phù hợp cho các dự án khai thác quy mô lớn.
• Động cơ: Trang bị động cơ diesel Komatsu SSDA18V170, công suất khoảng 3.500 mã lực, vận hành mạnh mẽ và bền bỉ.
• Mức tiêu thụ nhiên liệu: Ước tính từ 1.100 – 1.200 lít/100 km, đáp ứng hiệu suất vận hành khối lượng cực lớn.
• Giá: Dao động từ 5 – 5,2 triệu USD, xếp vào nhóm xe tải khai thác hạng siêu nặng có giá cao trên thị trường.

2.9. Hạng 9: Caterpillar 795F-AC

• Nguồn gốc xuất xứ: Caterpillar 795F-AC là sản phẩm chiến lược của Caterpillar (Mỹ), 795F AC nổi bật là xe tải điện dẫn động một nguồn đầu tiên trong ngành.
• Kích thước: Dài 15,1 m, rộng 7 m, cao 9,4 m, đảm bảo khả năng chuyên chở trong các mỏ lớn.
• Tải trọng: 313 tấn, phù hợp vận chuyển khối lượng lớn trong khai thác.
• Động cơ: Trang bị động cơ diesel 16 xi-lanh dung tích 175 lít, công suất 4.000 mã lực, tích hợp hệ thống truyền động CAT AC hiện đại.
• Mức tiêu thụ nhiên liệu: Ước tính 1.000 – 1.100 lít/100 km, tối ưu cho tải nặng.
• Giá: Khoảng 4,5 – 5 triệu USD, thuộc nhóm xe tải khai thác hạng siêu nặng có giá trị lớn.

2.10. Hạng 10: Hitachi EH5000AC-3

• Nguồn gốc xuất xứ: Hitachi EH5000AC-3 thuộc thương hiệu Hitachi (Nhật Bản), nổi tiếng trong lĩnh vực thiết bị xây dựng và khai thác. Mẫu xe này được phát triển bởi sự hợp tác giữa hai thương hiệu hàng đầu trong ngành máy xây dựng – Hitachi và Caterpillar, mang đến hiệu suất ấn tượng cùng độ bền vượt thời gian, phù hợp cho các dự án khai thác quy mô lớn.
• Kích thước: Dài 15,5 m, rộng 7,5 m, cao 8,6 m, nằm trong nhóm xe tải khai thác lớn nhất.
• Tải trọng: 296 tấn, đáp ứng nhu cầu vận chuyển khối lượng cực lớn trong khai thác mỏ.
• Động cơ: Công suất khoảng 2.850 mã lực, tích hợp công nghệ truyền động AC hiện đại giúp tối ưu hiệu suất.
• Mức tiêu thụ nhiên liệu: Ước tính 900 – 1.000 lít/100 km, phù hợp với khả năng chuyên chở nặng.
• Giá: Khoảng 3,5 – 4 triệu USD, thuộc phân khúc xe tải khai thác hạng siêu nặng.

3. Ứng dụng của xe tải hạng nặng

• Khai thác khoáng sản quy mô lớn: Xe tải hạng nặng được sử dụng chủ yếu trong các mỏ khai thác than, quặng và khoáng sản. Với tải trọng lên đến hàng trăm tấn, những chiếc xe này giúp vận chuyển khối lượng đất đá khổng lồ từ khu khai thác đến nơi xử lý, tăng tốc độ và hiệu quả sản xuất.
• Vận chuyển vật liệu xây dựng khối lượng lớn: Trong các dự án xây dựng quy mô lớn như đập thủy điện, đường cao tốc, hoặc khu công nghiệp, xe tải siêu trường siêu trọng đóng vai trò vận chuyển các vật liệu nặng như đá, sỏi, cát và bê tông. Điều này rút ngắn thời gian thi công và đảm bảo tiến độ dự án.
• Hoạt động trong điều kiện địa hình khắc nghiệt: Những dòng xe này được trang bị động cơ công suất cực lớn, hệ thống truyền động mạnh mẽ và lốp siêu bền để thích nghi với địa hình mỏ sâu, đường gập ghềnh hoặc thời tiết khắc nghiệt. Đây là ưu điểm khiến chúng trở thành lựa chọn tối ưu cho các ngành công nghiệp nặng.

Khám phá những xe tải hạng nặng nhất thế giới được Nghiện Car chia sẻ trên không chỉ giúp chúng ta hiểu rõ sức mạnh cơ khí khổng lồ mà còn thấy được vai trò quan trọng của chúng trong các ngành công nghiệp nặng như khai thác khoáng sản, xây dựng và vận tải quốc tế. Những chiếc xe này được thiết kế để chịu tải cực lớn, vận hành bền bỉ trong điều kiện khắc nghiệt, và tích hợp công nghệ hiện đại nhằm tối ưu hiệu suất, an toàn cho tài xế và môi trường xung quanh.

Originally posted 2025-09-13 10:33:42.