Porsche và Lamborghini xe nào đắt hơn? Bảng giá chi tiết 2025

Porsche nổi tiếng nhờ vẻ ngoài tinh tế, hiệu suất bền bỉ và tính ứng dụng cao, trong khi Lamborghini lại được biết đến qua những đường nét cấp tiến, táo bạo và động cơ V12 gầm thét đầy uy lực. Dù cùng thuộc sở hữu của Tập đoàn Volkswagen, nhưng 2 hãng xe lại khác biệt rõ rệt về mức giá. Để giải đáp thắc mắc Porsche và Lamborghini xe nào đắt hơn, Nghiện Car sẽ phân tích phạm vi giá từ dòng xe phổ thông đến các phiên bản giới hạn, độc bản của 2 hãng. Cùng theo dõi nhé.

1. Porsche và Lamborghini: Xe nào đắt hơn?

Porsche và Lamborghini: Xe nào đắt hơn? Câu trả lời là Lamborghini thường đắt hơn Porsche.

Porsche nổi tiếng là thương hiệu xe sang thể thao, nhưng có mức giá khởi điểm dễ tiếp cận hơn so với Lamborghini. Ví dụ, mẫu Macan có giá từ 3,35 tỷ đồng tại Việt Nam. Trong khi đó, Lamborghini phiên bản thấp nhất (Huracán LP580-2) có giá niêm yết ở Mỹ là 201.100 USD (tương đương 4,66 tỷ đồng) – cao hơn hẳn Porsche Macan. Điều này phản ánh Porsche sẽ có tệp khách hàng rộng hơn, còn Lamborghini ngay từ đầu đã định vị ở phân khúc siêu xe thuần túy dành cho giới thượng lưu.

Nếu so ở phân khúc cao cấp, mức chênh lệch càng rõ. Chiếc Porsche 911 Turbo S Cabriolet có giá gần 17,38 tỷ đồng. Nhưng với Lamborghini, những siêu phẩm giới hạn như Sian SKP 37 có giá niêm yết tại Mỹ tới 3,7 triệu USD (gần 88,35 tỷ đồng). Nếu đưa về Việt Nam, con số có thể xấp xỉ 300 tỷ đồng – cao gấp nhiều lần mẫu Porsche đắt nhất.

2. Porsche và Lamborghini xe nào đắt hơn?

2.1. Porsche

Porsche là thương hiệu xe thể thao hạng sang đến từ Đức, nổi tiếng với những cỗ máy tốc độ mang tính biểu tượng như 911, Cayenne hay Panamera. Điểm đặc trưng của Porsche là dải sản phẩm đa dạng, trải dài từ những mẫu xe thể thao hiệu năng cao cho đến SUV và sedan sang trọng.

Bảng giá xe Porsche 2025 tham khảo tại Việt Nam như sau:

Dòng xe	Phiên bản	Giá niêm yết (tỷ đồng)
Porsche 718	Cayman	3,85
	Cayman Style Edition	4,26
	Cayman T	4,09
	Cayman S	4,77
	Boxster	3,96
	Boxster Style Edition	4,38
	Boxster T	4,21
	Boxster S	4,88
Porsche 911	Carrera	7,62
	Carrera T	8,31
	Carrera Cabriolet	8,47
	Carrera GTS	9,63
	Carrera GTS Cabriolet	10,51
	Carrera 4	8,19
	Carrera 4 Cabriolet	8,91
	Carrera 4 GTS	10,12
	Carrera 4 GTS Cabriolet	11,00
	Carrera S	8,53
	Carrera S Cabriolet	9,35
	Carrera 4S	8,98
	Carrera 4S Cabriolet	9,85
	Targa 4	8,91
	Targa 4S	9,85
	Targa 4 GTS	11,00
	Turbo	14,25
	Turbo Cabriolet	15,07
	Turbo S	16,59
	Turbo S Cabriolet	17,38
	Sport Classic	19,22
	Dakar	15,29
Porsche Taycan	Taycan	4,26
	Taycan 4S	5,14
	Taycan GTS	6,16
	Taycan Turbo	7,13
	Taycan Turbo S	8,50
	Taycan 4 Cross Turismo	4,88
	Taycan 4S Cross Turismo	5,35
	Taycan Turbo Cross Turismo	7,19
Porsche Panamera	Panamera	5,56
	Platinum Edition	6,03
	Panamera 4	5,70
	Panamera 4 Platinum Edition	6,21
	Panamera 4 Executive	6,25
	Panamera 4 Sport Turismo	5,85
	GTS	10,22
	GTS Sport Turismo	10,58
	Turbo S	12,07
Porsche Macan	Macan	3,35
	Macan T	3,57
	Macan S	4,40
	Macan GTS	5,34
Porsche Cayenne	Cayenne	4,93
	Platinum Edition	5,37
	Cayenne S	5,93
	S Platinum Edition	6,35
	GTS	7,98
	Turbo	9,65
	Coupe	5,27
	Coupe Platinum Edition	5,43
	S Coupe	6,20
	S Coupe Platinum Edition	6,32
	GTS Coupe	8,22
	Turbo Coupe	10,05
	Turbo GT	12,84

Porsche phân phối đa dạng mẫu xe, biên độ giá dao động từ khoảng 3,35 tỷ đến 19,22 tỷ đồng, cho khách hàng nhiều lựa chọn từ SUV, sedan, coupe cho đến siêu xe thể thao. Điểm đặc biệt của Porsche là dù thuộc dòng xe sang, giá khởi điểm vẫn “dễ chịu” hơn so với Lamborghini. Dải sản phẩm đa dạng đã giúp Porsche vừa giữ được tính độc quyền, vừa mở rộng thị phần, phù hợp cả cho người mới bước vào thế giới xe sang lẫn những tay chơi muốn chinh phục dòng cao cấp.

 

2.2. Lamborghini

Lamborghini là thương hiệu siêu xe Ý, nổi tiếng với thiết kế táo bạo, động cơ V10 – V12 mạnh mẽ và phong cách gắn liền với sự xa xỉ bậc nhất. Khác với Porsche, Lamborghini tập trung hoàn toàn vào phân khúc siêu xe và siêu SUV, hướng đến nhóm khách hàng thượng lưu, sẵn sàng chi trả cho những chiếc xe vừa mang tính biểu tượng vừa có giá trị sưu tầm.

Dòng xe	Phiên bản	Giá tạm tính tại Việt Nam (tỷ đồng)
Lamborghini Aventador	SVJ (LP770-4)	60 – 70
	S (LP740-4)	40 – 44
	LP700-4	37,8 – 41,6
	LP750-SV	39 – 55
Lamborghini Huracán	LP610-4	21,8 – 25
	LP580-2	19,9 – 21,9
	Performante	22 – 26
	EVO	18 – 24
	STO	29 – 33
Lamborghini Sian SKP 37	Phiên bản giới hạn	~300
Lamborghini Urus	Urus	13,1 – 13,3
Lamborghini Revuelto	Revuelto	~15 (giá Mỹ, chưa tính thuế về VN)

Biên độ giá của Lamborghini tại Việt Nam từ khoảng 13 tỷ đồng (Urus) cho đến hơn 300 tỷ đồng (Sian SKP 37). So với Porsche, khoảng giá này nới rộng hơn rất nhiều do sự chênh lệch giữa mẫu xe phổ thông và các siêu phẩm giới hạn.

 

Giá Lamborghini tại Việt Nam thường cao gấp nhiều lần Porsche, bởi hầu hết các mẫu xe đều thuộc phân khúc siêu xe hiệu suất cao. Bên cạnh đó, những phiên bản giới hạn như Sian hay Revuelto còn mang giá trị sưu tầm, khiến mức giá đội lên hàng trăm tỷ đồng – điều mà Porsche hiếm khi đạt tới.

3. So sánh chi phí sử dụng Lamborghini và Porsche

Để duy trì chiếc Lamborghini, người dùng phải chi ra số ngân sách đáng kể do đặc thù của siêu xe. Cứ mỗi 10.000 km, xe cần thay dầu với chi phí từ 500 – 1.800 USD; còn lốp phải thay sau khoảng 16.000 km, giá từ 1.000 – 1.700 USD tùy loại. Các bộ phận như phanh gốm, carbon có mức thay thế hàng nghìn USD, khiến tổng chi phí bảo dưỡng luôn ở mức rất cao. Ngay cả khi vận hành ổn định, trung bình chủ xe vẫn phải chi khoảng 2.000 USD/năm cho bảo dưỡng định kỳ, chưa kể chi phí nhiên liệu vốn tiêu hao lớn.

So với Lamborghini, chi phí bảo dưỡng Porsche thấp hơn nhưng vẫn thuộc nhóm đắt đỏ trong thế giới xe sang. Bảo dưỡng cấp nhỏ định kỳ 10.000 km có chi phí khoảng 20 triệu đồng, trong khi bảo dưỡng cấp lớn sau 50.000 – 60.000 km dao động từ 30 triệu đồng trở lên. Trung bình mỗi năm, chủ xe Porsche tốn khoảng 51 – 59,5 triệu đồng cho việc duy trì xe. Dù giá linh kiện và nhân công khá cao, Porsche vẫn được đánh giá “dễ chịu” hơn Lamborghini nhờ độ bền động cơ và các chương trình ưu đãi từ hãng.

4. Nguyên nhân chênh lệch giá giữa Lamborghini và Porsche

Bạn có thể thấy Lamborghini đắt hơn đáng kể so với Porsche, và điều này không phải là không có nguyên nhân. Cụ thể như sau:
Phân khúc thị trường mục tiêu: Lamborghini tập trung hoàn toàn vào phân khúc siêu xe (supercar) và hypercar đỉnh cao, nhắm đến nhóm khách hàng cực kỳ giàu có. Trong khi đó, Porsche định vị ở phân khúc xe thể thao và sang trọng cao cấp, với các dòng sản phẩm đa dạng hơn (SUV, sedan, coupe), cho phép hãng tiếp cận phạm vi khách hàng rộng hơn.

• Khối lượng sản xuất: Lamborghini duy trì sản lượng rất giới hạn cho hầu hết các mẫu xe, đặc biệt là các phiên bản đặc biệt, nhằm tối đa hóa tính hiếm có và giá trị độc quyền. Ngược lại, Porsche sản xuất với khối lượng lớn hơn nhiều, giúp tối ưu hóa quy mô kinh tế và duy trì mức giá cạnh tranh hơn.
• Loại động cơ và công nghệ: Các mẫu Lamborghini thường được trang bị động cơ V10/V12 hút khí tự nhiên hoặc hybrid hiệu suất cực cao, cùng với khung gầm và vật liệu sợi carbon chuyên biệt. Chi phí nghiên cứu, phát triển (R&D) và sản xuất các công nghệ tiên phong này là một yếu tố lớn đẩy giá bán lẻ lên cao.
• Chính sách giá và ưu đãi: Lamborghini hiếm khi áp dụng các chương trình giảm giá hay ưu đãi lớn, giữ vững tính ổn định và giá trị cao của thương hiệu. Porsche, với danh mục sản phẩm rộng hơn, có thể linh hoạt hơn trong chính sách giá và đưa ra nhiều tùy chọn trang bị đi kèm để thu hút khách hàng.
• Chi phí sở hữu: Chi phí bảo dưỡng, thay thế phụ tùng và bảo hiểm cho các siêu xe Lamborghini thường cao hơn đáng kể do sự phức tạp về kỹ thuật và tính độc quyền của linh kiện. Những chi phí vận hành này gián tiếp làm tăng tổng chi phí sở hữu, phản ánh vào mức giá ban đầu.
• Độ giữ giá: Lamborghini, đặc biệt là các phiên bản giới hạn, có khả năng giữ giá cực tốt, thậm chí tăng giá trên thị trường xe đã qua sử dụng do nhu cầu sưu tầm cao và nguồn cung khan hiếm. Các mẫu xe Porsche cũng giữ giá tốt, nhưng tỷ lệ tăng giá hiếm khi đạt được mức đột biến như các hypercar của Lamborghini.

5. Porsche và Lamborghini: Xe nào có giá trị sử dụng cao hơn?

Porsche là một trong số ít thương hiệu siêu xe cân bằng tốt giữa hiệu năng và tính tiện dụng. Các mẫu Macan hay Cayenne đáp ứng trọn vẹn nhu cầu đi lại hàng ngày với không gian chứa đồ rộng, khả năng vận hành êm ái và mức tiêu hao nhiên liệu hợp lý. Ngay cả những dòng 911 không chuyên cho đường đua cũng sở hữu hiệu suất đẳng cấp siêu xe nhưng vẫn thoải mái, an toàn và dễ sử dụng trong môi trường đô thị. Chính sự kết hợp hài hòa này giúp Porsche được đánh giá cao về giá trị sử dụng lâu dài.

Lamborghini ngược lại mang thiên hướng trình diễn và cảm giác lái thuần khiết hơn là sự tiện lợi hằng ngày. Các dòng Huracán hay Aventador có thiết kế gầm cực thấp, tiếng ồn lớn, khoang hành lý hạn chế và mức tiêu hao nhiên liệu cao, khiến những dòng xe này khó phù hợp để di chuyển thường xuyên. Ngoại lệ hiếm hoi là Lamborghini Urus – mẫu SUV đa dụng hơn, nhưng phần lớn sản phẩm của hãng vẫn được định vị như “món đồ xa xỉ” để sưu tầm hoặc sử dụng trong những dịp đặc biệt. Vì vậy, xét về tính thực tiễn và giá trị sử dụng, Porsche rõ ràng vượt trội hơn Lamborghini.

Tóm lại, Porsche và Lamborghini xe nào đắt hơn? Xét về giá, mặc dù Porsche có những phiên bản đắt đỏ ngang ngửa, nhưng chính những chiếc hypercar phiên bản giới hạn và “one-off” của Lamborghini mới là những cỗ máy thiết lập các mức giá kỷ lục. Tuy nhiên, dù là “siêu bò” hay “mãnh hổ”, cả hai đều là biểu tượng của giới thượng lưu. Để nắm bắt mọi biến động giá và thông tin xe cộ, hãy cập nhật tin tức mới nhất xe ô tô qua nghiencar.com nhé.